Daiwa Ninja 23 LT C Spin Olta Makinesi
Daiwa NINJA LT: Şimdiye kadarki en popüler Daiwa makaralarından biri kökten yenilenerek kalite-fiyat oranını daha da geliştiren yeni bir kalite standardına ulaşıyor. 23 Ninja’nın ana yapısal ve mekanik elemanlarını etkileyen yenilikler, onu daha hafif, daha pürüzsüz ve kullanımı daha hassas hale getirerek, yakın zamana kadar çok daha pahalı modellerin ayrıcalığı olan mekanik özellikler kazandırıyor. Gövde, daha fazla sağlamlık ve hafiflik için tasarım ve malzemeler (yeni bileşimli DS4 kompozit) açısından revize edilirken, rotor ve kemer, Exist serisinin en üstünden ödünç alınan bir yapı konsepti olan AIRDRIVE tipindedir.
Rotor, ağırlığı en aza indirmek ve aynı zamanda strese karşı direnci artırmak için tamamen yeniden tasarlandı: Sonuç, ataletin minimuma indirildiği inanılmaz derecede daha yumuşak ve daha düzenli bir dönüş. AIRDRIVE kafa bandı da tamamen yenidir: daha hafif olmasının yanı sıra, özel şekli, yeni Twistbuster III iplik kılavuz silindiri ile birlikte, iplik çok az gerilime sahip olduğunda bile dolaşma olasılığını ortadan kaldıracak şekilde tasarlanmıştır.
Bir diğer mutlak yenilik ise ATD-L kavramadır: ünlü Daiwa otomatik ilerici kavramanın gelişmiş halidir, daha da tatlı ve daha ilericidir, balıkların kurtarılmasını daha güvenli ve daha etkili hale getirir.
Üretici Kodu | Ebat | Devir | Sarım (cm) | Rulman Sayısı | Kapasite (mm/m) | Ağırlık (gr) | Drag (kg) |
NJ23LT1000 | 1000 | 5.2:1 | 64 | 4 | 0.14mm / 150m | 205 | 5 |
NJ23LT2000 | 2000 | 5.2:1 | 68 | 4 | 0.16mm / 150m | 205 | 5 |
NJ23LT2500 | 2500 | 5.3:1 | 75 | 4 | 0.20mm / 150m | 230 | 10 |
NJ23LT3000C | 3000 | 5.3:1 | 80 | 4 | 0.23mm / 150m | 240 | 10 |
NJ23LT3000CXH | 3000 | 6.2:1 | 93 | 4 | 0.23mm / 150m | 240 | 10 |
NJ23LT4000C | 4000 | 5.2:1 | 82 | 4 | 0.28mm / 150m | 270 | 12 |
NJ23LT5000C | 5000 | 5.2:1 | 87 | 4 | 0.37mm / 150m | 270 | 12 |
NJ23LT6000 | 6000 | 5.1:1 | 92 | 4 | 0.40mm / 150m | 365 | 12 |
Daiwa 23 Ninja Spin makara – Daiwa firmasının olta makarası çok hafif, hassas ve güçlü olan iyi bir rulodur. Hafif Airdrive rotorun kullanımı sayesinde makaranın dengesi ön üniteden arka makara kısmına yerleştirilir ve böylece balıkçılık sırasında daha iyi bir genel denge ve daha fazla hassasiyet sunar. Yem hissi daha iyi aktarılır ve daha hızlı tepki verir. Hassas ve güçlü Tough Digigear şanzıman yüksek tutma gücü ve uzun süreli yumuşak, sessiz çalışma sağlar. Yeni Airdrive askı da çok hafiftir, çok dayanıklıdır ve yeni ütü kolu ile bağlantılı olarak atış sırasında belirgin şekilde daha az dolaşma meydana gelir. İp ütü koluna dolanırsa, kolu döndürerek kolun üzerinden misina rulosuna kayar ve müdahale etmek zorunda kalmazsınız. ATD Type-L fren ipi yükte yüksek başlangıç direnci olmadan serbest bırakır ve bir sermayenin delinmesinde de çok güvenlik sağlar. Alüminyumdan yapılmış Longcast ABS bobin, daha az sürtünme ve daha yüksek atış mesafesi sağlayan optimize edilmiş bir fırlatma kenarına sahiptir. İplik makarasındaki Twistbuster III konstrüksiyonu, özellikle örgülü iplerin sararken düz bastırılmamasını ve daha az dönüş oluşmasını sağlar.
Airdrive Design
Airdrive Rotor
Tough Digigear şanzıman.
ATDTM Tip L fren sistemi.
ABS alüminyum atma makarası.
Airdrive makaralı askı, jel.
MagSealed Twist Buster III misina ipi
Makine ile işlenmiş alüminyum krank
BU ÜRÜNDE KULLANILAN DAIWA TEKNOLOJİLERİ
Değerlendirmeler
Henüz değerlendirme yapılmadı.